Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. интегрира R&D, производството, продажбите и следпродажбените услуги. Основните му продукти включват сглобяване на автомобилния задвижващ вал (обикновено известен като: задвижващ вал), контейнерна константна скорост (обикновено известна като: CV фуга), комплект за ремонт на прахови покрития на CV. За да осигурим по-удобно и по-бързо обслужване, ние винаги си запазваме голям брой модели с горещи продажби у дома и в чужбина.
Име на продукта: Сглобяване на вала на щамповане на задвижващия вал
Произход: Фуджиан, Китай
Приложение: Свързващи части за задвижване на вала
Специално: Добре дошли в персонализирането на OEM/ODM
Сертификат: IATF16949, ISO14001, SGS ROHS
Размер |
OE стандарт |
Приложими модели |
Toyota, Honda, Mazda, Kia, Hyundai, Ford, Volvo, Tesla, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и др. |
Технология за обработка |
Кастинг, довършил |
Повърхностна обработка |
Замразяване, пръскане |
Процес на топлинна обработка |
Карбуризиране |
Обхват на употреба |
Широко използвани в автомобилни, домашни уреди, аерокосмическо, отбрана, строителство и други индустрии |
Въведение на продукта
Задвижващият вал на HY се образува интегрално от процеса на леене, изработен от кована стомана, със силна устойчивост на корозия и висока здравина и каучук с висока плътност, напукване на експлозия и повишена издръжливост.
Процесът на карбуризираща топлинна обработка подобрява механичните свойства на капака на звънеца и цялостната клетка на топката, а множество процеси на смилане намаляват износването на топката на топката, подобряват експлоатационния живот и подобряват съпротивлението на износване.
Всички части за сглобяване на задвижващия вал са претърпели тестове за издръжливост на строгостта, за да се гарантира функцията и живота на компонентите;
Общият процес на леене е приет и частта от задвижващия вал има голям въртящ момент и устойчивост на удар;
Стандартна обработка на сплайн, строго в съответствие с параметрите на OE, директната подмяна и монтаж, няма нужда да регулирате приспособяването и съвпадението;
Високо прецизна обработка, диапазонът на толерантност към концентричност е по-малък от 0,05 мм;
Гладко и издръжливо, може да поддържа високоскоростна работа между 200 ° -500 °, киселина и алкална устойчивост на корозия;
Торсионният ъгъл надвишава 22 ° от вътрешната клетка от тип Т, решава проблема с шума и показва добри показатели;
Дизайн на праховия капак, съпротивлението на киселина и алкали, устойчивост на опън и устойчивост на сълзи.
HY може да персонализира различни спецификации на сглобките на трансмисионния вал според изискванията на клиента, а също така може да персонализира монтажите на трансмисионния вал според чертежи или проби.