Автоматична тава за батерии

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. е производствено ориентирано предприятие, специализирано в производството на тави за автомобилни батерии. Занимава се с обработка и износ на алуминий, стомана и други метални материали. Компанията е оборудвана с оборудване за обработка от световна класа и професионален инженерен екип. Придържайки се към философията на всеотдайност, професионализъм и внимателно обслужване, той спечели високо признание както от местни, така и от международни клиенти.

Изкуството за балансиране на лекота и практичност

Общото тегло на превозното средство е основен фактор, който ограничава работата на новите енергийни превозни средства. Олекотената технология може значително да увеличи обхвата на движение на новите енергийни превозни средства чрез намаляване на теглото на автомобила. Следователно цялостното олекотяване на каросерията на автомобила се превърна в една от важните посоки на развитие в индустрията. Сред тях тънката кутия за батерии е важен компонент от захранващата система на новия енергиен автомобил. Условията на шофиране на превозно средство са много сложни и трябва да се вземат предвид различни фактори като пътни условия, време и неочаквани инциденти. Това изисква той да има множество композитни свойства като висока точност, устойчивост на корозия, устойчивост на висока температура и устойчивост на удар. Следователно двойната тава за батерии е не само контейнер за батерии, но също така трябва да поеме отговорността за осигуряване на цялостната безопасност на батерийната система.

Цялостната структура на една автомобилна акумулаторна система може грубо да бъде разделена на модул за захранваща батерия, структурна система, електрическа система и т.н. Сред тях структурната система се състои главно от универсалната тава за батерии, която служи като скелет на акумулаторната система и представлява 20% до 30% от общото тегло. Как да се гарантира неговата безопасност при предпоставката за леко развитие е основният въпрос при разработването на структурната система.

Защо да изберете алуминиеви материали

Новите енергийни превозни средства използват батерии като контейнери, а структурната система играе решаваща роля за осигуряване на безопасна работа на батериите. Изборът на материали за тази система винаги е бил важна изследователска тема. Стоманените кутии за батерии използват главно стомана с висока якост, която има предимствата на проста обработка, висока производителност на заваряване и ниски разходи за материали. Освен това има отлични показатели за защита на безопасността. Ограниченията му обаче също са очевидни. Той е много тежък, което значително ограничава обхвата на движение на електрическите превозни средства; има добра устойчивост на удар, но слаба твърдост и след като се деформира от компресия, може лесно да причини повреда на вътрешните батерии или дори да доведе до инциденти; в същото време устойчивостта на корозия на стоманата е лоша, което значително влияе върху продължителността на живота на цялостната конструкция.

В отговор на тези проблеми, настоящият пазар използва главно алуминий като основен материал за държачи на батерии, като екструдираните алуминиеви сплави са основното дизайнерско решение. Този материал може да се регулира гъвкаво според стила на дизайна и е оптимизиран за справяне с недостатъците на стоманата. По отношение на теглото алуминият е по-лек, а по отношение на производителността има по-добра твърдост и устойчивост на удар.

Не само тавите за литиеви батерии, но и каросерии, врати и други компоненти обмислят и се опитват да използват алуминиеви рамки.

Леенето под налягане също е често срещан метод на производство. В сравнение с екструзията, предимството му се крие във факта, че може да се формира от едно парче без заваряване, като по този начин има по-добра цялостна производителност. Въпреки това, той също наследява дефектите на леенето под налягане, като често срещани пукнатини и пори. Освен това, удължението на лятите алуминиеви сплави е сравнително ниско, което ги прави податливи на деформация. Нещо повече, самият процес на леене под налягане има определени ограничения и не могат да се произвеждат батерийни кутии с голям капацитет с помощта на този метод.

Екструзията на алуминий и леенето под налягане в момента са двата основни производствени процеса. Първият предлага по-добра структурна здравина, докато вторият има по-висока производствена ефективност. Дизайнът на автомобилите винаги е по-скоро холистичен процес, отколкото локален. Например, с насърчаването на станции за смяна на батерии, бъдещите автомобили ще трябва да издържат на чести цикли на премахване и повторно инсталиране на батерии. Това означава, че батерията Optima трябва да притежава характеристиките на бързо разглобяване и сглобяване, висока издръжливост и стандартизирани интерфейси. Следователно, развитието на автоматизирани и интелигентни производствени линии е неизбежна посока за подобряване на ефективността на производството и последователността на продукта.

ЧЗВ

Необходима ли е кутия за батерии?

Не само тавите за литиеви батерии, но и каросерии, врати и други компоненти обмислят и се опитват да използват алуминиеви рамки.

Как да получите оферта?

Моля, предоставете вашите чертежи или мостри, обикновено включващи следната информация: материали, изисквания за повърхностна обработка, допустими отклонения на размерите, количество за поръчка. След това ще ви предоставим оферта. Ако имате нужда от персонализирани продукти, можете да ми кажете вашия специфичен дизайн и нашите професионални инженери ще се свържат с вас и ще го оценят.