Китай Конектори за клеми на батерията Производители, доставчици, фабрика

Производствен процес: леене под налягане, Материал на скобата на камерата: алуминий, Дебелина: може да се персонализира, Точност: 0,005 mm, Области на приложение: различни хардуерни поддръжка, Функционални характеристики: Поддържа фиксирано състояние на метала: Полутвърдо леене под налягане.

Висококачествено силфонно компенсаторно съединение се предлага от китайския производител HY.
Наименование на продукта: Гофриран компенсатор
Материал: ADC12 A380
Процес: леене под налягане + машинна обработка + повърхностна обработка (пластмасов спрей, копринен екран)
Период на изграждане: 45 дни за отваряне на формата + изработка на проба

Име на продукта: Капачка за парфюм
Специални видове леене: Леене на метални форми
Повърхностна обработка: галванопластика
Материал: цинкова сплав
Процес на формоване: гравитационно леене под налягане
Толеранс: 0,02
Цикъл на изчакване: 1-3 дни

HY е доставчик на скоби за пердета в Китай, използвайки технология за прецизно метално щамповане, с добро качество и ниска цена.
Име на продукта: скоба за завеси
Материал: неръждаема стомана
Процес: Прогресивна матрица за щамповане
Тип: Метално щамповане
Индустрия: закачалки, скоби, пердета

Радиаторът, произведен от HY, е изработен от алуминий, отлят под налягане. Този процес обикновено се използва в автомобилната, космическата, строителната, корабостроителната и други индустрии. Радиаторът е топлообменник, който пренася топлина от нагревателно устройство или източник към околната течност. Течността обикновено е въздух, но може да бъде и вода или друга непроводима течност. Радиаторът може да се охлажда активно чрез естествена конвекция или може да използва вентилатори за постигане на охлаждане с принудителна конвекция. Радиаторите обикновено са изработени от мед или алуминий.

HY е производител и доставчик в индустрията за щамповане и леене под налягане. Компонентите на леярския съединител изискват модел на задействане, който прекъсва предаването на въртящия момент. Педалът на съединителя е начин за освобождаване на задвижващата сила на двигателя вътре в автомобила към трансмисията, като се използва принципът на лоста.